Der digitale Gasring und die Handbetriebsbremse
Die Technik
Die Stellung des Gasrings wird von zwei im Lenkrad eingebauten Sensoren und einer Platine analysiert.
Jede Millisekunde wird diese Stellung als digitales Signal an die Hauptelektronik unter der Instrumententafel übertragen, welche das originale Gaspedal ansteuert.
Das Fahrzeug kann immer noch von einem nichtbehinderten Fahrer benutzt werden. Ein Schalter an der Instrumententafel erlaubt das Ausschalten des Gasrings.
Die Elektronik
Die elektronischen Platinen sind von KEMPF in Silicon Valley, Kalifornien entwickelt und hergestellt und wurden per Europäische Richtlinien 95/54 EG bei Daimler und Volkswagen für elektromagnetische Verträglichkeit geprüft.
Ihre Zuverlässigkeit ist das Ergebnis von 20 Jahren Erfahrung im Bereich der Medizinelektronik.
