L'Anneau accélérateur à transmission numérique s'adapte à la vitesse
et le Frein principal à main
La Sécurité
L'airbag reste fonctionnel
Deux capteurs et un circuit électronique dans le volant garantissent la double sécurité requise par les constructeurs
La transmission numérique est insensible aux perturbations électromagnétiques
Un bouton au tableau permet de désactiver l'anneau accélérateur et de retrouver la fonction de la pédale d'accélérateur d'origine.
La pédale de frein d'origine reste toujours fonctionnelle.
Le frein principal peut avoir priorité sur l'accélérateur selon le véhicule et le désir de l'utilisateur (à préciser à la commande)
La fonction de l'avertisseur d'origine au volant est maintenue ainsi que toutes les multifonctions éventuelles installées au volant.
Tous les réglages du volant sont maintenus.
